7月2日凌晨，福州航空FU6516（天津-福州）航班在起飞前突发机械故障隐患，福州航空多部门紧急联动，高效协同化解危机，成功保障航班准点起飞，有效避免后续多个航班长时间延误及旅客行程受阻。

  当日凌晨3时30分，海航技术天津分公司机务在对执飞该航班的B-1906飞机进行航后检查时，发现右发滑油滤旁通电门显示异常。该飞机计划于早6时执行FU6516航班飞往福州，后续还将衔接5个航班，运行压力巨大。机务人员迅速研判，需更换右发滑油旁通电门并执行试慢车验证以确保安全。然而，海航技术天津分公司当时暂无可用的NG机型试车员，验证完成时间无法确定，预计将导致FU6516及其后续共6个航班出现长时间延误。

  面对这一紧急情况，福州航空运行控制中心（AOC）带班主任李胜洁迅速行动，发挥协调枢纽作用。他主动联系当班机长屈庆阳，评估由执飞机组在完成飞行准备后，进场执行试慢车验证工作的可行性。屈庆阳机长以公司运行大局为重，当即表示同意，保证生产运行正常顺畅。

  在李胜洁的统筹协调下，运行控制中心、飞行部、工程部紧密联动，信息高效传递，行动无缝衔接，机务人员迅速完成部件更换，屈庆阳机长带领机组按协调时间进场。在各部门专业人员的共同保障和监控下，试慢车验证工作顺利完成，结果符合放行标准。最终，FU6516航班按原定计划时间正常起飞。

  此次凌晨突发故障的成功处置，充分展现出福州航空一线运行人员面对困难时的主动作为与担当精神，以及AOC高效的指挥协调能力。飞行、机务、运控等多岗位间的紧密协作，确保运行安全与航班正常，最大程度保障了旅客利益，避免因单一故障可能引发的后续航班大面积延误，生动诠释福州航空“旅客至上、运行高效”的核心价值理念。