6月30日，随着11.18吨自越南河内机场始发的国际中转联运货物顺利抵达上海浦东国际机场，海航航空集团旗下天津货运航空有限公司（以下简称“天津货航”）在渝的一单到底国际转国内联运货物单班运输量首次突破10吨，标志着方大重庆航空城货运项目组在打造江北机场国际中转联运新通道方面取得重大进展。

  在方大重庆航空城货运项目组的精心组织下，今年4月底，天津货航完成了首票经重庆中转的一单到底国际联运测试；5月底完成与海航航空集团内客运航司、货运航司的SPA协议签署，经渝中转联运货量大幅增加。截至7月1日，海航航空集团内航司间在渝一单到底国际联运货物运输量已达30余吨。

  在方大重庆航空城货运项目组统筹下，海航航空集团旗下天津货航于年初在重庆江北国际机场投放一架B737-800全货机运力，并相继开通了重庆=河内、重庆=曼谷国际货运航线。自7月份开始，重庆=曼谷航线加密至每周6班，持续推动构建西部陆海新通道“空中走廊”。

  在重庆市口岸物流办的支持下，方大重庆航空城货运项目组联合天津货航、重庆江北机场、货运包机人开发了空空中转国际联程运输产品，河内、曼谷货物经由天津货航航班运至重庆，办理中转手续后再搭乘重庆机场始发的航班运输至国内、国际主要枢纽机场。该业务模式有效提高了中转操作时效，降低了操作成本，提升了通关效率，构筑起了国内、国际空空中转联程运输新通道。

  这一系列举措不仅织密了重庆的航空货运航线网络，也大力助推了重庆国际航空枢纽的建设。重庆作为共建“一带一路”的重要节点城市，其航空枢纽的对外开放窗口作用日益凸显。方大重庆航空城货运项目组的努力，使得重庆作为枢纽机场的集疏运服务能力和辐射范围持续提升，国际航空枢纽发展能级实现标志性跃升。

  同时，该项目也积极服务于重庆的“33618”现代制造业集群体系，助力“重庆造”产品走向全球。随着国际航线的进一步拓展和加密，将吸引更多国内外企业关注重庆、投资重庆，为重庆的消费、商务、贸易等领域带来显著的拉动效应，推动重庆产业结构优化升级。

  未来，方大重庆航空城货运项目组将依托重庆建设国际航空枢纽的发展规划和海航航空集团的航线网络优势，持续加大运力投放，持续优化“空空中转”流程，加快形成“通道+枢纽+网络”的立体式物流网络，全面服务于党中央赋予重庆的“两大定位”，深度融入西部陆海新通道全向拓展、全域开放、全面合作的发展进程。（胡双志）