海南省消防总队2019年的冬季训练计划，是结合应急管理部消防救援局年度训练工作安排部署开展的。时间起止是2018年的11月份至2019年的4月份，时长6个月。
训练内容主要涵盖三个方面。第一是体能训练：总、支队全勤指挥部人员开展3000（1500）米跑、俯卧撑、仰卧起坐3个基础体能课目训练。大队和消防站全体人员开展单杠卷身上、双杠臂屈伸、折返跑、负重5000米跑4个基础体能课目训练。针对消防站全体人员开展的还有400米综合体能操、100米负重跑、绳索攀爬、60米肩梯跑、负重上10楼5个应用体能课目的训练。第二个方面是采取沙盘、推演、演练作业等形式，重点开展灭火救援作战环节训练。第三个方面就是开展辖区水源、道路、重点单位的熟悉训练，组织开展水源调查，维护保养室外消防栓等。
而基于海南的地域特色，海南省消防总队还重点针对高层、地下、石油化工、大跨度大空间、新能源汽车、物流仓储、水域山岳、台风等典型灾害事故开展熟悉演练和消防车驾驶、举高车操作、舟艇驾驶、潜水员等岗位人员业务培训。
对于消防指战员训练具体的指标要求，我们严格根据训练大纲的要求，把消防指战员训练标准按不同的年龄、性别、岗位等方面进行了划分，并且我们总队每季度、支队每月、消防站每周都会进行阶段性测试考核，从考核情况来看，我们参训人员及格率能达到100％，优秀率能达到90％。

过去几年，海南省消防总队党委始终坚持“小总队、大作为”的思维理念，取得了一系列的成绩。
2011年参加全国大比武取得了攀爬横渡科目第一名。2018年参加东盟比武竞赛取得400米疏散物质救人科目第一名。此外，针对海南省洋浦、东方、澄迈等地石化企业群密集的特点，于2015年成功举办了全国首次石油化工火灾扑救跨海增援联合作战演练。针对海南省水域辽阔，水上救援基础薄弱的现状，强化落实消防救援局关于建设水域救援专业队的工作要求，2018年在全国范围率先依托新组建的国家水域救援三亚大队成功开展了近海水域实战演练，全面提升了综合性应急救援能力。
全省各级消防队伍积极争取地方财政经费，加快更新救援装备器材。大部分单位先后采购了一批水陆两栖救援车和无人机，主要用于城市排涝、水上救援、火场侦查、抛投救生等急难险重的救援任务。三亚支队针对辖区高层建筑救援力量薄弱的情况，于2018年采购了全进口72米登高云梯车，目前为海南省最高作业云梯车。洋浦支队投资建设全亚洲最大、最先进的专业消防船“浦消1号”，排水量1200吨，定员32人，集海上灭火、搜救、应急拖带、溢油处置、远程供水等功能于一体，进一步夯实了省内灭火救援基础。

海南全面建设自由贸易试验区，消防安全面临新形势。经济的高速发展将不可避免地带来各类传统的、非传统的致灾因素增多，自由贸易试验区建设必将催生越来越多的旅游、接待、展销、购物、娱乐等人员密集场所，消防执勤安保任务繁重。
城镇化进程中，城市大体量、大跨度、大空间建筑不断增多，城市扩展衍生的城中村、老城区、城乡结合部等区域火灾隐患整改难度大。解决公共消防设施建设总量“欠账”和结构性“欠账”问题，实现公共消防安全基本公共服务均等化仍然任重而道远。
洋浦、东方、澄迈将逐步形成区域油气化工产业集群、国家级石化产业基地和出口管加工基地，海南省公共安全面临更为严峻的挑战。文昌航天城、昌江核电等重点项目建设投产，火灾防控压力持续加大。全省现有的消防力量建设无法满足石油化工事故处置的需要。
除传统的灭火任务外，消防队伍还要承担、危险化学品泄漏、道路交通事故、地震、建筑坍塌、空难、人员遇险等事故处置，并参与突发公共卫生事件和公共安全事件的应急救援工作。应急救援任务的多样化和消防执勤力量不足的矛盾日益突出，加之社会消防力量征召难、保障低、流失快、装备差，难以形成有效的战斗力。
此外，海洋强省战略使得消防安全面临新挑战。当前，海南在国际贸易和国际航运中的地位和作用日益凸显，然而目前“四方五港”中，仅建有洋浦海陆消防站，船舶火灾和海上消防应急救援能力比较薄弱，加之每年台风等气象灾害事故、洪涝灾害事故、水域淹亡事故易发多发，水上消防应急救援综合能力与海洋大省的地位不匹配。
下一步，海南省消防总队将积极争取地方政府的支持，加大对消防经费的投入，不断完善消防的相关配套政策。此外，强化社会面火灾防控，加大对车站码头、石油化工等重点单位和人员密集地点的火灾管控，减少消防安全事故的发生。还将开展各类专业的训练和培训活动，完善专业队伍建设，努力提升海南省消防救援队伍综合实战救援能力。（纪惊鸿 黎多江）