利润一：航空公司给销售点提成达6-10%。机票销售点的主要利润来自个航空公司给他们的提成，这种提成按航线来制定。普通航线都会给大约6%的提成，比较好的航线提成会达到8%—9%，甚至10%。

    利润二：买下低折扣机票高价对外销售。 每个航空公司都会有自己的折扣机票。在全国联网的情况下，这些机票的销售情况会显示在电脑上。售票点就会在第一时间里买下折扣最低的机票储存起来，再高价卖给顾客。

    利润三：在原价较低的团队票中增加费用。很多人认为团队票会比较便宜，其实，销售点通常会偷偷将机票提高30—50元，由于团队票比平时购买的机票便宜不少，顾客不会注意到被多加了钱。

    利润四：销售提前订购的网上特价机票。航空公司会推出1—2折的特价机票，但这些机票都必须提前预定的。售票点就会在网上收罗这类机票的信息，并将这一信息告诉顾客，但会隐瞒票价。一旦顾客要购买这些机票时，销售点就故意抬高票价，通常会抬高一折。当然，要赚到这样的钱是比较难的，因为这些机票至少要提前15天出票。在这期间，机票很有可能被别人预定走，如果出现这种情况，售票点就不会赚到钱了。

    黑先生说，订购这样的特价机票其实不用去售票点购买，只要到各航空公司的主页上去仔细搜寻，直接向航空公司订购就好了。（南国都市报/记者周山博）

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