最后撤离：消防战士最后一个撤离，把危险留给自己

    就这样，陆陆续续12名乘客被救上岸。这时，客车突然轻了许多，水位也不断上涨，上游冲下的树木和石头不断重重的打在客车上，发出砰、砰的声响，车体有些晃动了。为了车上乘客的安全和防止客车被洪水冲走冲翻，指挥部派消防中队班长张春亮再拉一条安全大绳横渡穿过客车将客车拉住。

    雨不停地下，车内的水已上涨淹过了乘客的胸口。指挥部的领导和消防官兵都很清楚，营救要抓紧，所有人的心都被揪着，紧张又沉重。

    终于，所有23名乘客，踩着肖重辉的大腿，一个一个被消防官兵用拉拽横渡大绳的方法，先后被安全营救上岸。事后，肖重辉的大腿被踩得青一块、紫一块的，而王朋、赵玉珑为了横渡行动，都脱去了水鞋，脚底都被车窗碎玻璃扎破了。

    乘客全部被救下，所有的人仍在担心着，车上还剩3名消防战士。

    “王朋、赵玉珑，你俩先走，我最后走。”肖重辉先让两位战友先撒离急流中的客车，自己选择最后离开。没有人扶助，没有人帮着挂上安全带挂钩，但肖重辉选择了最后离开。看着两名战友安全到达对岸，肖重辉心里轻松了很多。

    雨仍在下，睁不开眼睛，肖重辉身体探出车外，第一次，没有挂上挂钩，第二次，又失败了。此时只要有一个人轻轻帮一把，也不至于如此困难，但车上只有他一个人。

    下午14时55分，肖重辉挂上了安全挂钩，横渡到了对岸，此时岸上的救援人员，所有的百姓，掌声、欢呼声响起，被救的老人、被救婴儿的父母拉着消防官兵的手更是激动得说不出话来。

    就在大家准备乘车离开的时候，突然有人在喊，“你们快看!”。大家回头的时候，无情的大水已经淹到了车顶。一场近3个小时惊心动魄的生死大营救终于结束了，无一人受伤。

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