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新华网海南频道1月7日消息 为什么粤海铁路要建跨海轮渡呢?据有关专家介绍,因为与海底隧道和跨海大桥相比,跨海轮渡有以下三大优势:一、投资少。据介绍,粤海铁路建渡轮、码头和栈桥总共投资十二亿人民币,而如果要建海底隧道需四五十亿人民币;二、建设周期短;三、维修费低。(完)(编辑:吴怡婷)
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