旅客雾锁海峡堵归途 贴心护航暖人心

2021-01-26 08:57   来源: 海南日报

 

1月25日,海口市多个志愿服务组织派出志愿者到秀英港、新海港提供志愿服务。图为一名志愿者(左)在给货车司机递水。海南日报记者 张茂 通讯员 欧阳资 摄

    原题:琼州海峡间歇性全线停航,海口快速响应服务保障滞留车辆

    旅客雾锁海峡堵归途 贴心护航暖人心

    1月25日早上,海口秀英港,大雾逐渐散去。一艘艘客滚船来往穿梭,一辆辆自驾车有序驶入,港口一派繁忙景象。

    “快点快点,船来了,赶紧上车!”得到放行消息后,来自成都的旅客吴峰立刻发动车辆,大声呼唤正在门外透气的妻子和女儿,做好了出发的准备。

    从1月23日21时10分起,受海上大雾影响,琼州海峡轮渡反复停航接近30个小时,导致大量旅客车辆滞留新海、秀英两港区。面对突发事件的严峻考验,海南省、海口市各部门积极联动,于1月24日中午启动琼州海峡车客滞港突发事件应急预案三级应急响应,在全力保障旅客顺畅出行的同时,社会各界爱心接力提供贴心服务,让滞留旅客感受到椰城的温暖。

    抢运:各职能部门通力配合

    “再安排两辆货车进来。”1月25日凌晨4时许,“金紫荆”号船舶已经在泊位等待多时,秀英港工作人员接到复航通知后,立刻指挥车辆装船,一辆接一辆的大货车有序驶入船舱。装载完毕,汽笛声起,舱门立即关闭,快速出港。

    此时,在秀英港的待渡车场内,工作人员开始将车辆分批放行至码头等待上船。整个港口忙碌而有序。

    7时30分,秀英港再次停航。在短暂通航的3个半小时的时间内,秀英港共出岛7航次航班,疏运660辆车辆出岛。新海港于11时30分恢复通航后,在港船舶立刻恢复装载工作。

    “我们采取了强有力的疏运措施,科学合理调配运力,加快疏运滞留港口的车辆。”海口新海轮渡码头有限公司副总经理云文说,为了保证最快装卸速度,提高运力,每次靠岸前船上工作人员就提前疏导司机去停车场做好准备,同时加派人手,船一靠稳立刻卸,卸好立刻装。

    要想让船舶多跑两趟,还需要气象、海事、港口调度、码头指挥等各部门紧密配合,让信息最快传达,并充分发挥不同作业区泊位特点优化泊位使用,达到最高周转效率。云文告诉记者:“每艘船停靠哪个码头,客车、货车、小车比例如何分配,这些都需要拿捏准确。”

    港口外,海口市交警支队也启动交通疏导预案,实行24小时勤务,累计派出警力360多人,在新海港、秀英港周边道路进行交通管制,规范过海车辆停车秩序;海口市应急管理局加强与湛江市应急管理局应急联动,积极协调在新海港开辟了绿色通道,优先保障市场供应物资和急需物资利用窗口期运输过海;海口市园林环卫局在各港口点位投放24座移动厕所,并加派人手坚守各港口沿线路段保持环境卫生整洁。

    贴心:社会力量提供暖心服务

    “怎么还不通航?”“这还要等多久啊?”1月25日10时许,在新海港等待了一夜的货车司机郑志平显得有些焦躁。

    “来,吃点东西,填填肚子。”此时,港口工作人员敲开他的车窗,递了一盒牛奶和一袋面包,并安抚着他的情绪说道:“等到一通航就会立刻安排登船。”

    喝了一口牛奶后,郑志平的情绪缓解许多。“非常感谢港口的工作人员,他们不停奔波为旅客送餐食,比我们辛苦。”看着工作人员的身影,郑志平感慨道。

    同样忙碌的还有志愿者的身影。

    1月25日下午6时许,新海港车辆进港的队伍排到了粤海大道。“您好,需要矿泉水吗?”62岁的志愿者赵同伟正在路边给司机发放矿泉水,并协助交警引导交通。

    “我们退休了有空闲时间,就想来看看有什么能帮上忙的。”早上10时,赵同伟与海南义家亲义工服务中心其他志愿者们相约来到粤海大道,“我们只想为旅客做好服务,让他们减少焦虑。”

    在海口各港区及沿线路段,还有600多名像赵同伟一样的志愿者和应急保障人员,他们或穿梭在各车辆间发放食物,或递上一句暖心话语,赢得了滞留司机旅客的点赞。记者了解到,港口企业为滞港司机旅客提供方便面共8000余桶,矿泉水近8000瓶、牛奶1500瓶、八宝粥1000份。

    据悉,未来几天琼州海峡仍有大雾,客滚航线可能间歇性停航,需过海的旅客司机要根据自身实际情况预约过海。

    截至25日22时,秀英港、新海港、南港三港合计滞留车辆超过1500辆。“现在船舶通行顺畅,车辆滞留情况也在慢慢缓解,我们会在保证安全的前提下‘抢运’,让旅客尽快过海!”云文说。(记者 郭萃)

[责任编辑: 张瑜 ]
010070300010000000000000011116591127025074