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舒适的南海邮轮
美丽的西沙
游客在玩沙滩排球。
游客在甲板上看日出日落。
三亚国际邮轮港已经建成一个8万吨级和两个15万吨级的泊位，正在规划建设两个22.5万吨级的泊位。
三亚目前的邮轮产业主要以三亚国际邮轮港作为访问港、经停港吸引丽星邮轮等国际邮轮公司带来入境游客。2017年，凤凰岛国际邮轮出航12个航次，接待进出港旅客5.71万人。以三亚国际邮轮港作为母港打造的国内出发港航线“三亚至西沙”已日趋成熟，运载乘客达2万人。而以三亚国际邮轮港作为出发港打造前往越南、菲律宾航线正在不断调整中。
南海之梦邮轮运营“三亚=西沙航线”已满两周年，三沙南海之梦邮轮有限公司副总经理丁庆元介绍，目前这条航线每次航行最大载客量为400人次，三亚秋冬季的旺季期间客流爆满，夏季淡季期间上座率在六成左右。
三亚市旅游发展委员会调研员唐嗣铣认为，三亚国际邮轮港作为访问港、经停港已经日趋成熟，亟需推动始发港和母港的航线建设，除了三沙这条国内最美的海岛航线外，还需往公海游、国际邮轮航线发力，借助自贸区（港）建设形成以邮轮产业为三亚旅游新兴增长极的国际旅游消费中心。（周志斌）
