您的位置: 首页 >> 新闻中心 >> *要闻*

三亚市交通局三名主要负责人引咎辞职
http://www.hq.xinhuanet.com( 2008-11-16 07:40 )   来源: 新华网海南频道

    新华网海南频道11月15日电(记者陈江、邓伽)自11月10日开始,持续5天、严重影响海南省三亚市旅游形势和城市形象的出租车司机罢运事件目前得到平息。三亚市交通局局长陈治帮、党组书记李明德、副局长易治军因在此事件中存在严重失误,14日向三亚市委提出辞职,15日三亚市委接受上述3人的辞职,相关手续按照法律程序办理。

    另据记者采访得知,14日海南省委常委、三亚市委书记江泽林当面向近2000名出租车司机作出降低承包金的承诺,截至15日18时,各出租车公司已向司机退还多收的承保金达到应退总数的70%。

    三亚市委接受交通局3名主要负责人的引咎辞职,表明三亚市委市政府将加大“执行力”的力度。据了解,三亚市政府于2007年底作出决定,从2008年1月1日开始,全市出租车承包金统一调整,降低承包金,以减少出租车司机的负担,但交通局没有及时跟踪落实市政府的决定,致使政府的承诺历时11个月没有下文。三亚市委认为交通局工作严重失职。

    相关报道

    三亚出租车罢运结束 全市出租车恢复营运

    新华网海南频道11月14日电(记者王英诚 邓伽)三亚市委书记江泽林携该市部分主要领导14日下午3时在三亚市图书馆会议大厅与参加罢运的近2000名出租车司机进行了对话。在对话会结束后,三亚市1200多辆出租车已经全部恢复营运。

    江泽林在对话会上代表市委、市政府对该市部分出租车管理政策延迟11个月未能执行到位向广大出租车司机表示歉意。江泽林在会上郑重承诺:一、各出租车企业必须不折不扣地执行出租车承包金政府规定标准,即旺季5800元/月,淡季4800元/月,均价5300元/月,出租车公司自2008年1月1日后多收的承包金,必须在2日内无条件全部退还;二、各出租车企业不得因承包金标准下调而改变合同承包期;三、如出租车公司因不执行政府规定要求而导致经营权被取消的,原车辆司机可到国有公交企业继续承包经营;四、将坚决依法打击非法营运行为,取缔"黑车"。 >>详细

    视频:“部分出租车恢复营运”遭质疑 

    解说:海南省三亚市出租车罢运事件13日已进入第四天。三亚市交管部门12日通过当地媒体表示“部分出租车恢复营运”,但这一说法立即遭到了罢运出租车司机的质疑。

    记者13日上午在三亚市部分街道看到,有少数遮着号牌的出租车急促的行驶在马路上,车内的乘客座位上也有“客人”;而在河东路的一处空地上,前一天就停在这里的十几台出租车仍然没有被开走,不远处二十多名司机正在与前来做工作的出租车公司工作人员进行交谈。这一切似乎让人感觉已经进入第四天的三亚出租车罢运事件出现了转机。 >>观看视频

    三亚罢运事件追踪:20名的哥参与打砸被拘

    记者今天(13日)从三亚市公安局获悉,在三亚出租车罢运事件中,三亚警方先后传唤了28名涉嫌参与组织打砸出租车违法行为人员,经过审查,有20人被警方依法处以五日至十五日不等的行政拘留处罚。

    11月10日,三亚市部分出租车司机和不明真相的社会人员在市政府门前及市区内主要路段聚集,拦截正在营运的出租车,并用矿泉水瓶和石头打、砸正在营运的出租车和部分不愿参与罢运的出租车司机,迫使正在营运的出租车停运…… >>详细

    罢运第2天:三亚代市长向出租车司机致歉 

    今天(11日),三亚市出租车罢运事件进入第二天,事件终于有了实质进展。三亚市委副书记、代市长王勇代表三亚市政府向出租车司机代表承诺,将解决出租车“份钱”说降不降、范本合同悬而未决和黑车猖獗影响运营的问题。王勇要求出租车企业、司机等共同努力在12日恢复运营,但出租车司机表示需要商量。在协调会上,王勇代表三亚市政府及相关部门向广大出租车司机诚挚致歉,表示将迅速整顿交通行业,为合法经营者们创造一个和谐的经营环境。 >>详细

    人民日报:是什么让出租车“停”下来

    最近一些城市发生出租车集体停运事件,给城市运行带来不便。不同城市出租车司机停运的理由大同小异:出租车公司收取的“份儿钱”太高、“黑车”太多干扰客运市场……

    究竟是什么原因让出租车“停”下来?为此,人民日报专访相关专家。专家普遍认为,现有出租车行业管理模式不合理是导致问题的关键。一些城市的管理部门和出租车公司有千丝万缕的联系。 >>详细

    三亚部分出租车罢运要求解决黑车等问题 

    新华网海南频道11月10日电(记者赵叶苹、王英诚)自10日6时开始,两百多名出租车司机聚集在三亚市政府门口,申诉三亚市一些出租车公司垄断市场、租金过高、黑车太多等问题,要求与市政府相关部门领导接洽以尽快解决问题。

    记者16时在现场采访时了解到,目前三亚共有6家出租车公司,全市出租车约1200辆。三亚市政府曾在2007年底进行了一项专项调查后决定,从2008年1月1日开始:全市出租车承包金统一调整为旺季(当年10月至次年3月)每月5800元,淡季(当年4月至9月)4800元,所有出租车单车月承包金平均为5300元,以上承包金含车辆保险及各项代缴费用。 >>详细


(责任编辑: 苏婧 )
 
 精彩图片                                          更多 >>
 频道精选                                         更多 >>
新华网版权与免责声明:

 
凡本网注明"稿件来源:新华网"或"稿件来源:新华网海南频道"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属新华社和新华网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明"稿件来源:新华网"或"稿件来源:新华网海南频道",违者本网将依法追究责任。
凡本网注明“来源:XXX(非新华网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。