目前，海南瓜菜进入各大城市的数量开始缓慢增长，但仍有相当数量瓜菜被堵在长江流域沿途高速公路上。昨天(28日)上午，海南省农业厅召开紧急会议，研究启动海运、空运、铁路运输应急预案。与会人员一致表示，瓜菜运销难是暂时的，有信心克服当前的困难。

    据悉，应急预案很快将上报省政府。如果天气持续恶劣，省政府将会同铁道部、农业部、商务部，动用一切力量化解运销难题。

    今天(29日)下午，海南瓜菜进入武汉白沙洲市场5车，进入成都聚合市场6车，进入北京新发地市场8车。据海南驻各城市的市场信息员介绍，虽然湖南、湖北、贵州、安徽境内高速公路继续堵塞，但部分司机开始选择省道或小道迂回前进，进入各大城市的海南瓜菜开始缓慢增长。

    但与会人士分析，海南省瓜菜运销仍然面临三个难题，一是长江流域沿途高速公路堵塞严重，大量瓜菜被堵在路上无法前进；二是运销商资金大量积压，继续收购瓜菜的现金开始短缺；三是内地气候仍然不确定，据中央气象台预报，未来几天长江中下游可能还会出现恶劣天气。

    缓解海南瓜菜运输被堵难题，必须开辟其它运输通道。根据与会种植大户、运销商、航空公司、铁道部门、海运公司等有关人士意见，省农业厅制定应急预案：报请铁道部，从全国各地调集带制冷设备的车皮支援海南；充分挖掘海运能力，供应天津、上海、东北等沿海城市；南方航空公司考虑调货运飞机专运海南瓜菜。

    同时，针对运销商资金积压严重现象，省农业厅将核实调查上报省政府，鼓励金融部门提供短期贷款给予支持。

    海南最大瓜菜运销企业永青集团负责人林青山认为，海南瓜菜运销难是暂时的，今年海南瓜菜丰产丰收的大趋势不会改变。他给出两个理由：一是去年秋天，内地多个地方发生旱灾或水灾，冬季瓜菜储备大幅减少，比如蒜苔，往年全国冬季储存量5000万吨，但这个冬季只有3000万吨；北方冬季蔬菜主要品种大白菜，主产区河北大幅减产，价格一直居高不下。二是春节日益临近，全国都将进入蔬菜消费高峰期，每年正月初一至初七，由于瓜菜运销商与运销车主回家过年，目前堵在路上的车辆正好填补这个空档。

    这一观点得到一致认同，大家表示，有信心应对当前瓜菜运销难题。

    由于大量瓜菜积压在路上，一旦内地天气好转，内地高速公路通畅，大批货物进入市场如果同时抛售，有可能形成一定的销售压力。对此，澄迈瓜菜运销协会会长王美志说，广大运销商出货，要着眼整个春节市场消费，出货量要保持一定的节奏，不能用力过猛。（记者周月光）