海南西环线施工 八所至叉河旧铁路结束历史使命

    记者11日从中铁七局海南项目部了解到，海南西环线提速改造工程叉八段（叉河至八所）路基工程正加紧进行，预计今年七月完成铺路基，八月可正式铺设铁轨。

海南西环铁路提速改造工程叉河至八所路段，工人顶着烈日在紧锣密鼓地施工。

    11日下午，在海南西环线提速改造工程叉八段（叉河至八所）东方火车站施工现场，记者看到，为确保工程如期完成，工人们正顶着炎炎烈日紧锣密鼓在工地上施工。

    据了解，东方车站为新建铁路客货共用车站，站场等，设计为两层可容纳500人的站房，车站里设备齐全，有车站出入口、候车大厅、广播室、通信工区、办公室、会议室等。工程设计合理使用年限为50年。

海南西环铁路提速改造工程叉河至八所路段，工人顶着烈日在紧锣密鼓地施工。

    据悉，西环线提速改造工程共有10个标段，其中八所至叉河段是西环线提速改造工程的关键部位，海南西环线改造工程为海口—叉河—三亚段，全长366.3公里，工程总投资约13亿元，于去年开始动工建设，据了解，八所至叉河段是改造工程的关键部位，叉八路段全长36公里，这些铁路由日寇当年侵占海南岛期间修建，至今已有60多年历史。此次改造工程总投资约13亿元。铺好铁轨后，列车运行时速将从原来的每小时60公里提高到每小时160公里。

海南西环铁路提速改造工程东方车站，工人顶着烈日在紧锣密鼓地施工。

    据了解，海南西环线提速改造工程计划预计年底完成，该工程对于我省构建一个水路、公路、航空、铁路综合交通运输体系，推动我省经济社会全面快速发展具有重要意义。（张茂）