汽油价格成了市民热议的一大话题，目前，汽油价格飞涨，环境污染日益严重，针对这一问题，政协委员黄俊忠建议海难省推广使用甲醇汽油。

    黄俊忠认为，为石油资源枯竭后燃料品种的平稳过渡作准备，提高现有能源的应用效率，开拓能源应用新领域，减少污染，保护生态环境等，已成为当务之急。自从20世纪70年代起，世界上许多国家纷纷制定替代燃油研发与应用计划，以乙醇和甲醇为主的醇类燃料在瑞典、美国、日本、德国、巴西等国家得到蓬勃发展。乙醇汽油在我国已得到推广应用，产生了较好的社会和环境效益。然而甲醇的价格比乙醇和汽油便宜得多，燃烧效率也较好。

    目前，海难省60万吨甲醇项目即将投产，120万吨甲醇项目也在建设之中。如果能将每吨约2500元的甲醇转化成每吨约6千元的（93#）汽油替代燃料，就会极大减少机动车排放污染，降低燃料进口依赖程度，同时显著提高海南油气资源的附加值，对产业经济和生态环境产生多重效益。

    针对甲醇汽油综合效益，黄俊忠作了进一步分析。从经济效益看，标号差价：90#汽油与93#汽油每吨差价约200元；醇油差价：目前国标甲醇每吨约2500元，93#汽油每吨约6000元，平均按掺烧12%的甲醇计，每吨油差价350元。从社会效益看，按平均按节油10%计，可以极大地缓解全社会对石油依赖的压力，其社会效益重大；环境效益：甲醇汽油可减少燃烧有害气体的排放，对净化空气保护环境有着重要作用，因此，甲醇汽油的环境效益巨大。

    黄俊忠说，甲醇汽油作为替代燃油符合全球能源形式和发展对策，技术成熟，应用前景广泛，多重社会效益明显，对海南省实施可持续发展战略，建设生态省具有明显促进作用，有利于生态产业的形成。建议省政府有关部门尽快建立专项协调机制，深入研究推广计划，制定配套政策，出台响应扶持措施大力推广甲醇汽油。（完）（记者 林莹）