中海油援琼530吨液化气 缓解市场供应紧张局面
中海油六十万吨甲醇项目在东方化工城动工
中海油投资100亿元在海南建油气产业链

    2月2日，农历年廿四，很多人已准备岁晚收炉，但中国海洋石油总公司总经理、中海油有限公司（0883.HK）董事长傅成玉仍风尘仆仆，特地从北京到香港宣布中海油上游的勘探及开采业务，虽经调低但仍可保持可观的增长幅度。同时，中海油集团将进一步染指下游业务，在惠州1200万吨炼化项目2007年底投产的同时，进军广东的加油站业务，令广东加油站这个浴血战场，再添一路大军。

    为了避免恶性竞争，以往三大石油公司在业务上有不同的重点，当中中海油主力上游的勘探及开采业务；中国石油集团则兼营上游及下游业务，下游的成品油销售业务集中在北方省市；中国石油化工集团主攻下游，并在南方称霸。然而随着中国加入WTO，外资列强环伺，中央逐步放开规限，三大石油公司可以跟随商业原则，决定投资方向。

    傅成玉在记者会后透露，中海油总公司将会在广东开设加油站，以配合在2007年年底投产的年产1200万吨南海炼油项目。

    “在惠州的南海炼油，是中国最大的炼油项目，总公司将配合项目的投产，进一步投入下游项目，在广东开设加油站，我们初步决定独资，但如果有外国公司提出具吸引力的合作条件，我们也可以考虑合资。”傅成玉说。

    南海炼油于去年12月提前动工，预计可以将投产日期提前至2007年底，该项目总投资额为160亿元人民币，将每年加工渤海重质原油1200万吨，成为国内单系列组合的最大炼油项目。

    位于惠州大亚湾的南海炼油项目，将与正在建设施工的中海壳牌南海化工项目、惠州液化天然气（LNG）电厂为邻，形成世界级一体化的能源、化工产业基地。

    总投资43亿美元的中海壳牌南海化工项目预计2005年10月投产，中海油本来希望同时与壳牌合资南海炼油项目，但壳牌在考虑后放弃，日后中海油在广东开设加油站，估计壳牌是最热门的合资选择。

    华南“三分天下”

    根据中国加入世贸组织的承诺，中国成品油零售市场于2004年12月11日正式对外开放，到了2006年底，油品批发市场也将全面开放。中国成品油市场增长迅猛，在过去的10年间，成品油消耗年增长率达到8.6%，预计在未来10年内还将以每年4.5%的速度增长。

    跨国石油公司对中国这块大蛋糕垂涎欲滴，纷纷伙同中国的石油公司开展加油站业务。BP获准分别与中石油和中石化在广东省和浙江省合资各建立500座加油站，而埃克森美孚和壳牌则同样被批准分别与中石化在广东省和江苏省各合资建500座加油站。

    2004年8月，中石化与壳牌合资组建的“中石化壳牌(江苏)石油销售有限公司”在南京正式挂牌成立，该公司总投资15.5亿元，壳牌的持股比例为40%。同时，中石化还宣布将与埃克森美孚公司、沙恃阿美海外公司组建福建成品油营销合资公司，在福建经营和管理大约600座加油站和一些油库。

    值得注意的是，壳牌虽然牵手中石化，但成品油合资项目设在浙江及江苏，而不是在中石化称霸的南方，显然是留有一手，保留与中海油合作的机会。

    现时全国约有8.8万多座加油站，中石化占3万多座，中石油占1.7万座，其它由民企经营的加油站约4.1万座。当中中石化在南方一直称霸，近期则受到中石油及中海油的夹击。

    中海油在南海兴建全国最大的炼油项目，已成中石化心腹大患，中石油又一直觊觎中石化在海南的600万吨炼油项目，该项目的发展权出现争议，声称拥有发展权的台湾商人林益民，倾向与中石油合资，现时南方成品油市场再加上中海油这股新势力，以中海油的公司管治质素，加入战团肯定会形成三分天下的局面。（完）(特约记者罗绮萍)