粤海铁路的安全装置3 垂直逃生撤离系统	粤海铁路的安全装置1 斜滑道撤离系统/气胀救生筏	粤海铁路的安全装置2 救生艇

模拟逃生1	模拟逃生2

（图片来源：央视国际）

    新华网海南频道1月7日消息  “粤海铁1号”汽车甲板上的船舷外有数个圆筒状的垂直逃生系统，这个设计的目的是：一旦“粤海铁1号”出现事故，这三个“圆筒”将迅速被放在海面上，并在短时间膨胀后成为帐篷式的救生筏，每只救生筏可容纳100名乘客。据悉，这个世界最为先进的垂直救生系统是首次在我国轮渡上使用。（完）