新华网海南频道1月7日消息 为什么粤海铁路要建跨海轮渡呢？据有关专家介绍，因为与海底隧道和跨海大桥相比，跨海轮渡有以下三大优势：一、投资少。据介绍，粤海铁路建渡轮、码头和栈桥总共投资十二亿人民币，而如果要建海底隧道需四五十亿人民币；二、建设周期短；三、维修费低。（完） （编辑：吴怡婷）