2007年3月22日，参赛民警在勘查“事故现场”。当日，威海市交巡警支队举办“交通事故处理岗位技能大比武”活动。比武特邀山东省警察学院的专家设计模拟事故现场并担任现场裁判，77名事故处理民警参加了此次比赛。 新华社发(于启波 摄)

“私了”对各方都有益

    随着汽车保有量的增加，海口市交通事故的数量有增加之势。目前，海口每天发生交通事故不下几十起，且绝大多数属于轻微刮碰事故。

    海口市公安局交巡警支队有关负责人表示，这些事故虽小，但双方大都不愿“私了”，非要等待交巡警的事故处理员来处理，往往导致交通堵塞。该负责人称，海口９０％以上的交通堵塞均是由交通事故造成的。如何快速处理交通事故，恢复交通秩序，成了包括海口市交巡警在内的全国很多地方交管部门的一个心头大事。

    为了不让小事故引发交通阻塞，从２００６年１２月１日起，海口市交巡警对违规超车、追尾、溜车等２２种小型交通事故的处理有了新规定，鼓励这类轻微交通事故当事人自行协商处理，进行“私了”。

    据海口交巡警有关负责人介绍，这２２种小事故是指机动车辆之间发生的直接财产损失在５０００元(含)以下的单纯财产损失事故，或直接财产损失在５０００元(含)以下，且有人员受伤，但受伤人员自认为伤情轻微的。

    警方建议，遇到这些事故，当事人应遵循“一定位、二撤离、三处理”的程序处置。即在事故发生后，当事人画下轮胎位置后，在３分钟时间内将车辆移至不妨碍交通的地点停放，随后双方再自行协商，并通过合法的途径向保险公司索赔。协商解决不了的可再报警。

    海口交巡警有关负责人称，该措施可以节省社会成本，缓解当前事故处理警力严重不足的矛盾，充分利用路面执勤警力资源。