林绍联坦承，修路遇到红树受阻之初，文昌市相关部门都不愿意改道，“要多花上千万资金，大家觉得很可惜。而且道路突然拐个弯，也不利于交通安全。”但是，在市委书记谢明中带领各部门多次现场查看讨论后，最终达成统一的意见：“钱可以再赚回来，珍贵的红树砍掉却不能再生了，而且也不利于在文昌营造保护红树的社会氛围。因此最终决定应该为红树让道。”

    采访中，记者了解到，生活在红树林保护区周边的文昌市民，深知红树的生态价值，大多对改道的决定表示认可，但他们同时也对有关部门的规划失误感到痛心。

    市民郑先生对记者说，虽然他也认为必须保护红树，这个钱值得花，但一千万毕竟不是小数目！他想问政府部门几个问题：即便当初规划时没有环保概念，为什么修路动工前也没有再次进行实地调查和论证？为什么事前不做足准备工作就开工？

    海口社会学家矢弓则认为：花一千万换几棵红树，这是不计成本的环保，消极意义大于积极意义。他说，现在全球都在提“环保”，似乎贴上了真理的标签，只要说为了环保，就可以不顾一切，但事实上环保也要讲求方式方法。据他了解，目前全国没有一个红树林保护区像文昌这样遭受到虾塘、鱼塘破坏如此严重的！文昌还有大片的海防林正在受到破坏，如果将一千万元用于这些地方产生的环保作用应该更大。

    矢弓则说，现在很多市政建设，刚建好了又拆，拆完了再建，来来回回折腾，劳民伤财。文昌市选择为树改道，虽有一定的积极作用，但应该引起反思。

    
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