吉长波说，考虑到红树是我国保护的珍稀树种，被喻为“海岸卫士”。在两难的情况下，施工队暂停施工，并向省林业部门提出砍伐红树的申请，但没有得到省林业局许可。当时也曾考虑过移栽，但据专家考证，红树根系再生能力差，不能移栽。

    东寨港国家级红树林自然保护区管理站站长黄仲琪说，红树的根系非常特殊，为了能在水里吸收营养和水分，红树根部呈海绵状，比较空、软。这样的根系，在移栽过程中很容易被破坏，因此红树移栽的成活率非常低。

    文昌市副市长吴少雄说，考虑到各种因素，今年七八月间，文昌市政府曾多次专门召开针对这十多株红树的会议。市建设、林业等多个部门经过充分商议，最后决定让文东路改道，文东桥往下游移址３０米，避开这片红树林。

    吴少雄说，这一改道使得原计划今年９月建成通车的文东路，至少要延长６至８个月的工期。而且文东桥往下游移３０米，两边引桥的建设也要增加４００米左右，这势必要增加不少投资。最重要的是征地补偿，因为文东桥下移，原来的征地只能用来搞绿化了，现在又必须重新征地近２０亩。

    据初步估算，新征土地及建设等所有费用相加，至少需要增加投资上千万元。

文东路被迫拐弯。记者赵叶苹摄

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