据了解，经过提速改造的海南西环线新建站有2个，分别是三亚站和东方站。新三亚火车站位于凤凰路北侧，坐落在一个工业园区后面，从三亚新一中路口处的海润路进去约摸1公里就到。由于是一个过渡站房，建筑物较为低矮，加上市政设施没及时跟进到位，导致不少人在此“迷路”。

    东方站位于东方市八所镇大坡田村左侧，距市区约5公里。但是由于一路上没有指明火车站方向的标识，许多对当地地理环境不熟悉的游客四处打听，一时难于找到路；还有，通往东方火车站的市政配套道路动工兴建没多久即处于停滞状态。

    位于昌江黎族自治县叉河镇的叉河站，是西环线开办货运业务的9个车站之一，该镇正在修建工业大道，一路上车辆所经之处尘土飞扬。从石碌镇太坡地区通往叉河镇的路上，没有一块提示叉河站方向的标识，好不容易找到路口，房子低矮破旧，许多还是废弃的瓦房，瓦房旁边还堆放着许多垃圾和木板，一度让人误以为是通往别处的村道。

温馨提示

    西环线上新建站有2个：

    新三亚火车站———位于三亚市凤凰路北侧，从三亚新一中路口处的海润路进去约摸1公里处。

    东方站———东方市八所镇大坡田村左侧，距市区约5公里处。

    开办货运业务车站有9个。（记者梁振君）

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