海南西环线铁路即将开通，而铁路沿线的果农、物流公司员工尽管看法略有不同，但他们都认为这是一件利国利民的大好事。

    13日上午，海南乐东黎族自治县利国镇，熙熙攘攘的国道两侧停放着十几部满载香蕉的农用车。来自该县九所镇赤隋村的蕉农陈作摸，眼睛不停的往人群中四处扫视，他在给自己新摘的香蕉寻找买主。

    陈作摸在村里面种有五六亩香蕉，今年2月份香蕉上市以来，他已卖了6000斤香蕉。卖了十多年香蕉的他，每逢香蕉上市季节，都要雇人用车把香蕉从蕉地拉到利国镇上卖。

    赤隋村现有村民1万多人，几乎家家户户种香蕉。“听说火车也经过乐东，到时咱也试试将香蕉卖到内地去，看看能不能赚更多的钱。”陈作摸笑着说。

    上午八时半，九所镇新贵村村民赵才仕用牛车将香蕉拉到利国镇上卖，他在村里面种有5亩香蕉，目前已卖3000斤。谈及即将通车运营的西环线铁路，赵才仕喜形于色：“铁路开通了，以后可以拉香蕉到海口卖。”

    据了解，从乐东运输香蕉到北京销售，汽运运费每吨800元，用火车运输，每吨香蕉运价仅200元。对此，天山物流公司冲坡分公司负责人表示，运费便宜了，运输成本降低，农民可以将产品卖到更远地方，而瓜果蔬菜销售目的地的老百姓也能受惠。

    赵才仕说，等西环线铁路开通了，他要和村民联合起来，一起租火车将香蕉卖到海口甚至内地去。（记者梁振君）

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