“好的交通是管出来的……即使我们真设立了一些暗藏‘电子眼’也无可非议，因为法律并没有规定交警部门一定要公布‘电子眼’的位置。”这是省交警总队郭爱生队长，就东线高速暗藏 “电子眼”一事作出的说明。（12月13日《海南日报》）

    近日，省内媒体对东线高速隐藏安装 “电子眼”的报道，引起了有关部门的高度关注。省交警总队专门就此事作出解释：在东线高速安装的电子设备，是高速监控工程承建单位为采集数据而安装的。这些隐蔽的 “电子眼”并不是用来查处违章的。郭队长一席话，让那些被隐蔽 “电子眼”弄得惶惶不可终日的人们，长长松了一口气。可在高速公路沿线，果真就不能设置隐蔽的 “电子眼”吗？

    众所周知，高速公路的安全隐患，主要在于超速行使。在依靠道德力量不足以约束个体行为时，法律向我们提供了有益的帮助。高速公路 “电子眼”的设置，在监督司机超速行驶方面，发挥了积极作用。但是，当固定公开的 “电子眼”早已被熟识路况的司机所熟记时， “电子眼”的功能也就失去了它应有的作用。原本超速的车辆，在行至测速点前，才大摇大摆地减速慢行，以此逃避法律的追究。这种行为，给高速公路的安全带来了更大的隐患。

    对 “隐蔽”电子眼心存疑虑的人建议，要在测速点前设置醒目的标志。这种做法虽然能够有效地提醒司机注意车速，但却总给人以“此处无银三百两”的感觉。既然东线高速为全程限速，那么就应该成为每一位司机的共识。难道非要一而再，再而三地重复说明吗？

    还有人认为，这些 “隐蔽”的电子眼不具备合法的监测资格。因此，不能以此为据，作为违规处罚的证据。原来，他们看重的还是处罚的结果，并非重视违规行为本身可能造成的严重后果。暂且抛开所谓的合法资格不谈，殊不知，行车安全关系着千家万户的幸福，只图一时之快，而不顾超速行驶带来的危害，其后果将是灾难性的。我看，即使把 “电子眼”放置的再为醒目，这些人钻空子、找漏子的思想，恐怕也是难以改变的。

    其实，高速公路的“电子眼”显也好，隐也罢，只是手段，远非目的。提高驾驶员自身的行车安全意识，不超速、不违章，“电子眼”的隐与显，意义似乎也不是太大了。（魏如松）

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