新华网合肥１０月６日电（记者 王圣志）今年国庆长假期间，安徽省阜阳市纪委、监察局规定，除值班车辆外，公车一律定点封存，节日期间所有值班车辆不准停放在宾馆等消费娱乐场所，否则一律视为违规用车，凡公车私用，将被给予党纪、政纪处分。

    公车私用，历来是管理的难点。阜阳市的这一举措，无疑在治理“车轮腐败”方面是一种创举。

    近年来，中央三令五申，严禁公车私用，但公车私用屡见不鲜：清明节公车扫墓，风景区公车旅游，池塘边公车垂钓，婚丧嫁娶场所公车服务，孩子上学公车接送……形形色色的“车轮腐败”损害了领导干部在人民群众心目中的形象，也给国家财产造成损失。

    记者不久前在安徽舒城万佛湖风景区发现，时值双休日，景区里却停靠着各种牌照的公车，有的车辆标有“１２０”“公路管理”等字样，车主大多是来旅游观光的。

    公车私用难以遏制，说明我国在公车管理制度上还存在缺陷。阜阳市节假日封存公车，在健全公车管理制度方面，迈出了可喜的一步。

    治理公车私用，不能仅限于节假日。公车封存，可以管得了７天长假，却难以管一年。从根本上治理公车私用，并非一纸“封车令”所能做到的。

    治理公车私用，首先，领导干部首先要严格自律。公车私用，为国家所明令禁止，为人民群众所深恶痛绝，党员干部应牢记“八荣八耻”， 将国家和人民的利益放在首位，自觉抵制公车私用，而不能为一己私利，败坏了党风政风。

    治理公车私用更需要他律。特别是要加强公车管理制度建设，完善监督机制。要积极推进公车管理体制改革。当前，有的地方实行货币化模式，改公务派车为交通补贴等，都不失为有益的探索。

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